le blog du modelisme

-Prix: 690€€ / 500€
-Comment est-il présenté: Rrt
-Equipement électronique: Oui
-Moteur: Mach .26 soit 4.3cc
-Boite de vitesses/Marche arrière: 2 rapports/Oui
-Transmission: 4x4
-Avantage: Très bonne machine, amortissement efficace.
-Inconvénient: Beaucoup d'options a mettre dessus pour qu'il soit fiable.
-Description: Très bon Mt qui a eut des débuts difficiles, mais qui c'est bien rattrapé. Ce Mt est très bon une fois bardé d'options.

-Prix: 419€ / 280€
-Comment est-il présenté: Rtr
-Equipement électronique: Oui
-Moteur: Trx 2.5cc
-Boite de vitesses/Marche arrière: non/non
-Transmission: 4x2
-Avantage: Trés simple d'utilisation. Mécanique simple, pièces pas chère, bonne suspension, système de démarrage.
-Inconvénient: Pneus pas top, moteur, filtre à air, servo de direction, visserie, cardans plastique, pas de boite de vitesse, c'est pas un 4x4.
-Description: Très bonne machine solide et fiable, mais pour qu'il marche bien, il vaut mieux le faire passer en 4x4 et mettre une boite de vitesses

Prix: 400€€ / 300€
-Comment est-il présenté: Rtr à 90% (collage des pneus) -Equipement électronique: Oui
-Moteur: Trx 2.5cc
-Boite de vitesses/Marche arrière: 2 rapports manuel/Non
-Transmission: 4x2 (4x4 en option)
-Avantage: Prix
-Inconvénient: Moteur très fragile!!!, machine peu connu en France, que 4x2
-Description: Un bon Mt pour débuter, lorsque l'on a un budget réduit.

-Prix: 750€€ / 391€
-Comment est-il présenté: Rtr
-Equipement électronique: Oui
-Moteur: Trx 3.3cc
-Boite de vitesses/Marche arrière: 2 rapports manuel/Oui
-Transmission: 4x4
-Avantage: Très bonne machine, amortissement efficace, très à laise en trial grâce à son gabarit, système de démarrage
-Inconvénient:
-Description: L'un des meilleurs Mt au monde, des amortisseurs "hi-tech" de dernière technologie, ce Mt est un vrai monstre de puissance, grace à son super rapport poid/puissance. Un nouveau chassis et de nouveaux triangle font leur apparition sur ce revo 3.3, ils sont la pour allonger et élargir le revo.

-Prix: 690€€ / 352€
-Comment est-il présenté: Rtr
-Equipement électronique: Oui
-Moteur: Trx 2.5cc
-Boite de vitesses/Marche arrière: 2 rapports manuel/Oui
-Transmission: 4x4
-Avantage: Très bonne machine, amortissement efficace, très à laise en trial grâce à son gabarit, système de démarrage
-Inconvénient: Moteur très fragile!!!, cardans plastique.
-Description: L'un des meilleurs Mt au monde, des amortisseurs "hi-tech" de dernière technologie, ce Mt sera un vrai monstre avec un vrai moteur du type R&b 323. Niveau fiabilité c'est au rendez-vous.